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多人并排紧紧拉住对方走在雪地为什么会增大摩擦力

上.为什么雪地当时的摩擦力会变大

.你知道力是改变物体运动状态的原因吧,当发动机带动轮胎转动的时候 由于轮胎与地面之间存在着摩擦力,所以忽略,所以表现出来的就是汽车开走了,地面没动,根据摩擦力计算公式,由于是雪地,所以摩擦力系数较小,相对于地面的摩擦力就小,所以不足以带动整个汽车的运动,所以只能看到轮胎打转而不运动.,所以当轮胎转动的时候,接触的那个点有相对运动的趋势,所以会产生摩擦力,轮胎给地面一个摩擦力,根据作用力与反作用力原理,地面就会给轮胎一个反作用力,而这个力就恰恰是这个轮胎运动的动力,但是地面受到的力对于地球这么大的质量的星体来说不会改变任何的运动状态

减小摩擦力的事件和增大摩擦力的事件

雪地行车时在轮胎外面包铁链,增大摩擦力; 定时往机器的轴承里加润滑油,减小摩擦力。

在雪地上进行拔河比赛应该怎么利用摩擦力?

我觉得一定是保持对绳子的最大拉力,只有这样才能利用摩擦力。这样可以战胜对方。

摩擦力是怎样产生的呢?

摩擦力随时存在,例如当你在路面行走时,由于鞋底与地面之间产生摩擦力,你的脚才不会在地上打滑。相反,当你在雪地、冰面或极光滑的地砖上行走时,由于鞋底与“地面”之间摩擦力太小,一不小心,就会滑到。这一正一反的两方面经验告诉我们,对于我们走路来说,摩擦力是必不可少的。 摩擦力产生条件: (1)所谓的摩擦力就是两个互相接触的物体,当它们发生相对运动或有相对运动趋势时,,在两物体的接触面之间有阻碍它们相对运动的作用力,这个力叫摩擦力。摩擦力在本质上是由电磁力引起的。 (2)物体之间产生摩擦力必须要具备以下四个条件: 第一:两物体相互接触 第二:两物体相互挤压,发生形变,有弹力. 第三:两物体发生相对运动

请从物理学角度解释为什么换雪地胎后导致摩擦力大,摩擦力大了更费油

第一个问题:准确的说,它不是摩擦力,而是阻力,因为它是滚动不是滑动。简单理解,就像你滚皮球的时候,按扁球再滚肯定费劲,那是因为地面对它的支持力的沿着其切线方向的分力成了阻力,这个你做一下受力分析就明白了。当然 也是会有摩擦力的,但是你要问到底是哪个力的话,那不明摆着2个同时拥有嘛,因为若无摩擦力,车轮只会空转,车子并不会往前走(可以想象的出来吧)。轮胎与地面的接触位置有几个力的作用?你是想问他们各受到来自接触面的几个力吧?那答案必定是无穷个,但是,你可以抽象为车轮受到了1.摩擦力 2.车轮最前面那一点的地面对其的支持力 3.剩下点的支持力 下一个问题很模糊啊,要是普通车水平匀速跑并且忽略风阻和
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